湖南怀化国际陆港发展有限公司25日公布，截至11月24日，湖南怀化国际陆港2024年东盟班列发运突破900列，总量接近去年455列的2倍，其中完成中老班列296列，继续位列中部地区第一。

怀化是西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一，是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。湖南明确提出，力争到2025年，怀化国际陆港实现班列开行达1000列以上、货物吞吐量超过1000万吨、总产值超过1000亿元(人民币，下同)。

2023年以来，湘鄂赣“三省合作协议”深化区域协作，利用怀化国际陆港对接东盟。目前，怀化国际陆港已开通经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅跨境等七条国际物流大通道，覆盖全球41个国家和地区107个港口和站点，运输货物涵盖16个品类167种品名。

2024年，怀化国际陆港中老图定班列由每周一列增加到每周三列，并通过“湘滇·澜湄线”接续班列扩大运量。从东南亚老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物进口量持续稳步增长，其中木薯淀粉进口已达3734标箱，同比增长356%，货值约1.5亿元，货重近5万吨，怀化木薯淀粉集散中心初具规模。

湖北化工品成为中老铁路国际货运的重头货。其中，湖北鄂州生产的硫酸铵、碳酸氢铵经怀化国际陆港发运，运输成本节约近50%，时效提升20%。目前，湘鄂赣三省协作机制下发运的化工品达3.3万吨，同比增长146%。(完)

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